Plaats van herkomst: | Ruggegraat |
Merknaam: | Aulice |
Certificering: | ECE,CCC,GCC,SNI,ISO,DOT,etc |
Modelnummer: | AB651 |
Min. bestelaantal: | 100 |
---|---|
Prijs: | 40-59USD |
Levertijd: | 15-30 dagen |
Betalingscondities: | T/T |
Levering vermogen: | 10000 |
Bandontwerp: | Bias band | vouw: | 16 |
---|---|---|---|
Ladingshaven: | Wuhan | Grootte: | 8.25-16 |
Hoog licht: | 16Ply Landbouwtrekkerbanden,16 Banden van 16Ply 8,25 |
Patroon Nr.: AB651
Eigenschappen:
1. De uitstekende slijtageweerstand en kan schil van blok verhinderen.
2. Toepasselijk voor berg met lage snelheid en modderige weg.
3. Goede hittedissipatie.
De bandbouw [geef uit]
Het gebouw is het proces om alle componenten op een band de bouwtrommel te assembleren. De band-bouwende machines (TBM) kunnen manueel worden in werking gesteld of volledig automatisch. De typische TBM-verrichtingen omvatten de verrichting in de eerste fase, waar de binnenvoering, de lichaamsvouwen, en de zijwanden rond de trommel verpakt zijn, de parels worden geplaatst, en de assemblage verschenen over de parel. In het tweede stadium van verrichting, is het karkas van de band opgeblazen, dan worden het het riempakket en loopvlak toegepast.
Alle componenten vereisen verbindend. De binnenvoering en lichaamsvouwen worden verbonden met een vierkant-gebeëindigde overlapping. Het loopvlak en de zijwand worden aangesloten bij met een afgeschaafde las, waar de toetredende einden worden gesneden. De riemen zijn verbonden eind om zonder overlapping te beëindigen. De lassen zullen die te zwaar of niet-symmetrisch zijn de tekortenvariatie van kracht produceren, zullen of zwellingsparameters in evenwicht brengen. De lassen die te licht of open zijn kunnen tot visuele tekorten en in sommige gevallen bandmislukking leiden. Het eindproduct van het TBM-proces wordt genoemd een groene band, waar groen naar de ongenezen staat verwijst.
De Pirelliband ontwikkelde een speciaal proces genoemd MIRS die robots in positie gebruikt en roteert de de bouwtrommels onder posten die de diverse componenten, gewoonlijk via uitdrijving en strook het winden methodes toepassen. Dit laat het materiaal toe om verschillende bandgrootte in opeenvolgende verrichtingen zonder de behoefte te bouwen om het bewerken of opstellingen te veranderen. Dit proces is passend aan kleine volumeproductie met frequente grootteveranderingen.
De grootste bandmakers hebben intern geautomatiseerde band-assemblage machines in een inspanning ontwikkeld om concurrentievoordelen in de precisie van de bandbouw, hoge productieopbrengst, en verminderde arbeid tot stand te brengen. Niettemin, is er een grote basis van machinebouwers die band-bouwende machines produceren.
Aulicevoordelen:
1. Ons de premienatuurrubber van het fabrieksgebruik en heeft professionele ingenieurs die meer dan 15 jaar expienrence voor bandformule en technologie hebben.
2 wij hebben de certificaten: CCC, ISO9001, PUNT, GCC EN SNI.
3. Ons verkoopteam staat altijd tot de diensten. Wij hebben afzonderlijk verkoopteam overzee bleven in, dat mededeling kan van aangezicht tot aangezicht houden om uw vereisten nauwkeuriger en gemakshalve te worden.
4. Wij hebben ons eigen merk Aulice en Vanlustone. Wij keuren verschillende betalingstermijnen goed en beloven hoogte - kwaliteit, snel levering en goed na de verkoopdiensten.
5. Onze mijnbouwgebied gebruikte banden zijn hoogste 3 van alle Chinese banden
6. De meeste concurrentievoordelen: Zware Lading met Uitstekende slijtageweerstand.
Contactpersoon: Alegría Wang
Tel.: +8615071672472
13.00R22.5 Vrachtwagenbanden zonder binnenband/het Bedrijfsvoertuigbanden van AR869 TBR
Binnenband 7,5 X 16 Banden/Lichte Vrachtwagenbanden Voor alle weersomstandigheden voor 6.00G-Rand
6.50R16 7.00R16 7,50 van de de Lichte Vrachtwagenweg van R16 de Bandenar1121 1500kg Lading
CCC SGS Vrachtwagenbanden van de Goedkeurings7.00r16 de Lichte Plicht met Lange Afstand in mijlen
De Banden van de Aulice11r20 Vrachtwagen/de Banden de Snelheidssymbool van D van de Vrachtwagenweg